El gobierno a trav\u00e9s del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mediante Decreto Supremo 017 – 2026, estableci\u00f3 un r\u00e9gimen excepcional de pago que permitir\u00e1 acceder a una reducci\u00f3n del 90 % de las multas impuestas por infracciones de transporte p\u00fablico y privado, con el objetivo de facilitar su pago efectivo y fortalecer la eficacia del sistema sancionador.<\/p>\n\n\n\n
El r\u00e9gimen tendr\u00e1 una vigencia de 90 d\u00edas calendario para las multas por infracciones de tr\u00e1nsito y de 180 d\u00edas calendario para las multas por infracciones de transporte p\u00fablico y privado. Podr\u00e1n acogerse voluntariamente quienes tengan multas pendientes de inicio de procedimiento sancionador, en tr\u00e1mite, firmes, impugnadas o en ejecuci\u00f3n coactiva, as\u00ed como aquellas que sean impuestas durante la vigencia del r\u00e9gimen.<\/p>\n\n\n\n
El r\u00e9gimen excepcional no comprende las infracciones m\u00e1s graves, como las relacionadas con la conducci\u00f3n en estado de ebriedad, informalidad, agresi\u00f3n a inspectores y accidentes de tr\u00e1nsito, de acuerdo con las competencias de la ATU y las municipalidades provinciales.<\/p>\n\n\n\n
Para acogerse al beneficio, el administrado deber\u00e1 realizar el pago del monto de la multa con la reducci\u00f3n correspondiente. Efectuado el pago, la entidad competente dispondr\u00e1 la conclusi\u00f3n y archivo del procedimiento administrativo sancionador o de ejecuci\u00f3n coactiva, incluyendo, cuando corresponda, las costas y gastos derivados del procedimiento de cobranza. Asimismo, las multas canceladas bajo este r\u00e9gimen no generar\u00e1n acumulaci\u00f3n de puntos en la licencia de conducir ni ser\u00e1n consideradas para determinar reincidencia o habitualidad.<\/p>\n\n\n\n
En los casos de multas que se encuentren en ejecuci\u00f3n coactiva y hayan sido objeto de pagos parciales, la reducci\u00f3n se aplicar\u00e1 sobre el saldo pendiente. Cuando exista un recurso administrativo contra la resoluci\u00f3n de sanci\u00f3n, el administrado deber\u00e1 presentar el desistimiento correspondiente.<\/p>\n\n\n\n
De manera complementaria, el MTC adecuar\u00e1 las sanciones correspondientes a las infracciones de tr\u00e1nsito y transporte terrestre, aplicando criterios de razonabilidad y proporcionalidad, y revisar\u00e1 el r\u00e9gimen de asignaci\u00f3n de puntos asociado a las infracciones de tr\u00e1nsito. Por su parte, la ATU deber\u00e1 ajustar sus tablas de infracciones y sanciones para los servicios p\u00fablicos de transporte bajo su competencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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