Las exportaciones peruanas crecieron diez veces del 2001 al 2024, increment\u00e1ndose desde 7,000 millones a 74,000 millones de d\u00f3lares en dicho lapso, se\u00f1al\u00f3 la Agencia de Promoci\u00f3n de la Inversi\u00f3n Privada (ProInversi\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa modernizaci\u00f3n de la infraestructura y servicios portuarios mediante asociaciones p\u00fablico-privadas (APP) ha sido clave en el crecimiento de las exportaciones peruanas en las \u00faltimas dos d\u00e9cadas\u201d, consider\u00f3 el director ejecutivo de ProInversi\u00f3n, Luis del Carpio, durante su participaci\u00f3n en el APPA Latam 2025, el evento portuario m\u00e1s importante de Am\u00e9rica Latina y que se desarrolla en Lima del 24 al 27 de junio.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDel 2001 al 2024 las exportaciones de Per\u00fa crecieron de 7,000 millones a 74,000 millones de d\u00f3lares, un incremento por diez veces\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Manifest\u00f3 que este despegue ha sido respaldado por una inversi\u00f3n de aproximadamente 2,500 millones de d\u00f3lares en ocho terminales portuarios concesionados, que han mejorado sustancialmente la infraestructura y los servicios log\u00edsticos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Durante su ponencia \u201cSistema portuario peruano y su apuesta al futuro\u201d, Del Carpio destac\u00f3 que las principales inversiones se han ejecutado en el muelle sur del puerto del Callao, el terminal norte multiprop\u00f3sito del mismo puerto y el terminal portuario de Matarani.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, continu\u00f3, forman parte de este sistema modernizado los terminales portuarios de Paita, Salaverry, Pisco (General San Mart\u00edn), Yurimaguas, y el de embarque de concentrados de minerales del Callao.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA ellos se sumar\u00e1 el nuevo terminal portuario San Juan de Marcona, con una inversi\u00f3n proyectada de 405 millones de d\u00f3lares, cuyo contrato de concesi\u00f3n se firmar\u00e1 en julio\u201d, anot\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstas inversiones han impulsado el desarrollo de infraestructura complementaria, actividades log\u00edsticas e industriales; as\u00ed como un transporte terrestre m\u00e1s eficiente. En particular han permitido a las empresas exportadoras reducir tiempos y costos en el comercio exterior\u201d, subray\u00f3 Luis del Carpio.<\/p>\n\n\n\n
En forma adicional destac\u00f3 el impacto en la conectividad de las macrorregiones Norte, Centro, Sur y Oriente, dinamizando la producci\u00f3n regional y diversificando la oferta exportable.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe prev\u00e9 la activaci\u00f3n de grandes inversiones en proyectos asociados: m\u00e1s de 12,000 millones de d\u00f3lares en proyectos de irrigaci\u00f3n en el Norte, 7,836 millones en el Centro, 2,600 millones en el Sur y 625 millones en la Macrorregi\u00f3n Oriente\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la cartera futura, ProInversi\u00f3n impulsa tres proyectos APP para la modernizaci\u00f3n de cuatro terminales portuarios en \u00c1ncash, Loreto y Ucayali, con una inversi\u00f3n estimada de 579 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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