El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a trav\u00e9s de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), informa que las tuneladoras \u2018Micaela\u2019 y \u2018Delia\u2019, instaladas en el Callao y en el centro de Lima, respectivamente, han excavado 9.5 km de t\u00fanel de los 26.10 km previstos para la L\u00ednea 2 del Metro de Lima y Callao.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de \u2018Micaela\u2019, que inici\u00f3 sus operaciones en setiembre del 2022 en el Callao, ha perforado 4 km de t\u00fanel. El trayecto abarca desde la estaci\u00f3n Insurgentes (E-4), pasando por las estaciones Juan Pablo II (E-3) y Buenos Aires (E-2), hasta llegar al Puerto del Callao (E-1).<\/p>\n\n\n\n
En la actualidad, \u2018Micaela\u2019 se alista para excavar los 7.4 km de t\u00fanel del Ramal de la L\u00ednea 4, desde la estaci\u00f3n Gambetta (E4-1) hasta la estaci\u00f3n Carmen de la Legua (E4-8), ubicado en el cruce de las avenidas Faucett y \u00d3scar R. Benavides, donde se interconectar\u00e1 con la L\u00ednea 2 del Metro.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la m\u00e1quina \u2018Delia\u2019, esta ha perforado hasta el momento 5.5 km desde la estaci\u00f3n San Juan de Dios (E-19), pasando por las estaciones Circunvalaci\u00f3n (E-18), Nicol\u00e1s Ayll\u00f3n (E-17), 28 de Julio (E-16), Cangallo (E-15) y Plaza Manco C\u00e1pac (E-14).<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, \u2018Delia\u2019 ha completado la excavaci\u00f3n del tramo de t\u00fanel entre la estaci\u00f3n Plaza Manco C\u00e1pac (E-14) y estaci\u00f3n Central (E-13). Asimismo, atraves\u00f3 esta \u00faltima y se dirige hacia la estaci\u00f3n Bolognesi (E-12)<\/p>\n\n\n\n
Posteriormente, iniciar\u00e1 la excavaci\u00f3n de 6 Km de t\u00fanel de la etapa 2, correspondiente al tramo conformado por las estaciones Parque Murillo (E-11), Tingo Mar\u00eda (E-10), Alborada (E-9), Elio (E-8), San Marcos (E-7), \u00d3scar Benavides (E-6), Carmen de la Legua (E-5) e Insurgentes (E-4).<\/p>\n\n\n\n
Cabe se\u00f1alar que el t\u00fanel de la etapa 1A, que comprende las estaciones Evitamiento, \u00d3valo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdiz\u00e1n y Mercado Santa Anita, actualmente en operaci\u00f3n, fue construido con el nuevo m\u00e9todo austr\u00edaco de construcci\u00f3n de t\u00faneles, con el uso de retroexcavadoras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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