{"id":29966,"date":"2024-04-04T12:32:01","date_gmt":"2024-04-04T12:32:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cuantoestaeldolar.pe\/noticias\/?p=29966"},"modified":"2024-04-04T12:32:49","modified_gmt":"2024-04-04T12:32:49","slug":"anillo-vial-periferico-los-12-distritos-de-lima-y-callao-por-donde-pasara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mail.cuantoestaeldolar.pe\/noticias\/anillo-vial-periferico-los-12-distritos-de-lima-y-callao-por-donde-pasara\/","title":{"rendered":"Anillo Vial: Distritos de Lima y Callao por donde pasar\u00e1"},"content":{"rendered":"\n

Lima Metropolitana<\/strong> es la quinta ciudad con mayor congesti\u00f3n vehicular del mundo, de acuerdo con la firma especializada Tomtom Traffic. Transitar diez kil\u00f3metros en auto demora en promedio 27 minutos con 10 segundos, muy por encima de ciudades como Bogot\u00e1 o Ciudad de M\u00e9xico. Esto no solo ocasiona un gasto en el tiempo sino un costo econ\u00f3mico por el uso del combustible y los problemas ambientales que los ciudadanos ya conocen.<\/p>\n\n\n\n

Una de las salidas para enfrentar este flagelo es la construcci\u00f3n del Anillo Vial Perif\u00e9rico (AVP), una autopista de 34.8 kil\u00f3metros de longitud, que ser\u00e1 adjudicada este jueves 4 de abril con una inversi\u00f3n superior a los 3,400 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan anunci\u00f3 el presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianz\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

La autopista va desde el \u00d3valo<\/strong> de las 200 millas, en la Provincia Constitucional del Callao, hasta la Av. Circunvalaci\u00f3n, en el distrito de San Luis. Luis Enrique Gonzales, director de proyectos de Proinversi\u00f3n, ha se\u00f1alado que el objetivo de esta futura v\u00eda es que el gran usuario, es decir los veh\u00edculos ligeros, lleguen de un punto a otro en el menor tiempo posible.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con Proinversi\u00f3n, el Anillo Vial Perif\u00e9rico facilitar\u00e1 la interconexi\u00f3n de los usuarios con la Panamericana Norte, Panamericana Sur y la Carretera Central.<\/p>\n\n\n\n

Pero adem\u00e1s mejorar\u00e1 la circulaci\u00f3n en Lima Metropolitana y el Callao porque tambi\u00e9n conectar\u00e1 las avenidas Circunvalaci\u00f3n, Ramiro Prial\u00e9, Proceres de Independencia, T\u00fapac Amaru, Av. Faucett, Av. Gambetta, entre otras.<\/p>\n\n\n\n

Con estas conexiones, el Anillo Vial Perif\u00e9rico de Lima y Callao<\/strong> facilitar\u00e1 el acceso a los megaproyectos Muelle Sur del puerto del Callao, el Muelle Norte, el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, el Puerto de Chancay y el futuro Parque Industrial de Anc\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1nto demora actualmente?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Cabe indicar que actualmente llegar desde Ate hasta Independencia o viceversa demora unos 60 minutos en veh\u00edculo, pero con el AVP se espera que ese tiempo se reduzca a solo 15 minutos.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto comprende tres carriles por cada sentido con peajes y dos carriles por sentido sin peaje para una conexi\u00f3n local. Habr\u00e1 puentes peatonales cada 500 metros, se respetar\u00e1n las \u00e1reas verdes y se contempla la presencia de v\u00edas locales de libre acceso.<\/p>\n\n\n\n

Todas las intersecciones a nivel ser\u00e1n eliminadas para ser reemplazadas por puentes, viaductos, intercambiadores viales, entre otros, seg\u00fan Proinversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los distritos por los que pasar\u00e1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Esta megaobra vial conectar\u00e1 el Callao con 11 distritos de Lima mediante tres tramos, como se detalla a continuaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n

Tramo 1: Callao, San Mart\u00edn de Porres y Los Olivos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Inicia en el \u00f3valo 200 Millas y sigue por las avenidas Elmer Faucett, Canta Callao, Naranjal; se contempla viaducto que cruzar\u00e1 la Panamericana Norte en direcci\u00f3n a T\u00fapac Amaru<\/p>\n\n\n\n

Tramo 2: Independencia, Comas, San Juan de Lurigancho y Lurigancho-Chosica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Inicia en avenida T\u00fapac Amaru, contin\u00faa por Independencia con un t\u00fanel de 2 km debajo de Lomas de Amancaes, sigue por la avenida El Sol en San Juan de Lurigancho, atraviesa por encima de la L\u00ednea 1 y contin\u00faa con un t\u00fanel por las lomas de Mangomarca hasta la autopista Ramiro Prial\u00e9<\/p>\n\n\n\n

Tramo 3: El Agustino, Santa Anita, Ate, La Molina y San Luis<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Inicia en Ramiro Prial\u00e9 y el r\u00edo R\u00edmac a trav\u00e9s de viaducto, sigue por avenida 22 de Julio, Carretera Central, Separadora Industrial, contin\u00faa mediante viaducto en V\u00eda de Evitamiento hasta avenida Circunvalaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Unos de 5 millones de beneficiados<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

De acuerdo con Proinversi\u00f3n, cuando la obra est\u00e9 concluida, cerca de 5 millones de personas se beneficiar\u00e1n con el ahorro de hasta 50% del tiempo de viaje, descongestionando distintos cuellos de botella que ahora afectan a los usuarios.<\/p>\n\n\n\n

En su discurso ante el Congreso de la Rep\u00fablica, el premier Adrianz\u00e9n resalt\u00f3 que el Anillo Vial Perif\u00e9rico fomentar\u00e1 tambi\u00e9n la creaci\u00f3n de empleos en los sectores industria, construcci\u00f3n, comercio y servicios, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

Esta gran obra generar\u00e1 alrededor de 70 000 empleos directos e indirectos en fase de construcci\u00f3n y otros 20 000 cuando empiece las operaciones y mantenimiento, con ello aportar\u00e1 significativamente al crecimiento econ\u00f3mico de Lima y Callao.<\/p>\n\n\n\n

ANDINA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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