{"id":27402,"date":"2023-11-02T20:47:21","date_gmt":"2023-11-02T20:47:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cuantoestaeldolar.pe\/noticias\/?p=27402"},"modified":"2023-11-02T20:47:23","modified_gmt":"2023-11-02T20:47:23","slug":"bid-aprueba-millonario-credito-para-mejorar-la-infraestructura-vial-en-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mail.cuantoestaeldolar.pe\/noticias\/bid-aprueba-millonario-credito-para-mejorar-la-infraestructura-vial-en-peru\/","title":{"rendered":"BID aprueba millonario cr\u00e9dito para mejorar la infraestructura vial en Per\u00fa"},"content":{"rendered":"\n<p>El <strong>Banco Interamericano de Desarrollo<\/strong> (BID) aprob\u00f3 un cr\u00e9dito de US$300 millones para contribuir a mejorar la calidad de servicio de la infraestructura vial departamental en Per\u00fa con un enfoque de resiliencia al cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo del programa es promover la competitividad e integraci\u00f3n econ\u00f3mica de las regiones del pa\u00eds mediante la reducci\u00f3n de los costos log\u00edsticos y la consolidaci\u00f3n regional de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>Los beneficiarios directos ser\u00e1n las principales cadenas productivas de exportaci\u00f3n que utilizan las v\u00edas intervenidas y que habitan en distritos del \u00e1rea de influencia del programa que en conjunto representan una poblaci\u00f3n de aproximadamente 2 millones de habitantes.<\/p>\n\n\n\n<p>La baja calidad de servicio de la infraestructura vial departamental genera deficiencias en el desempe\u00f1o log\u00edstico de las cadenas de agroexportaci\u00f3n cuyas \u00e1reas productivas se encuentran en el interior del pa\u00eds. La calidad de las carreteras, que es el aspecto con menor calificaci\u00f3n en \u00edndices globales de competitividad y desempe\u00f1o log\u00edstico en el pa\u00eds, reduce las posibilidades de mejorar la productividad en las cadenas agr\u00edcolas de exportaci\u00f3n. La evidencia muestra que las regiones con mejores condiciones de acceso a carreteras presentan niveles de productividad de entre 9% y 20% superiores.<\/p>\n\n\n\n<p>El programa, aprobado por el Directorio Ejecutivo del BID, mejorar\u00e1 la calidad del servicio en las rutas priorizadas con inversiones de mejoramiento de la infraestructura vial, que incorporan la conservaci\u00f3n y medidas de adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico y accesibilidad universal.<\/p>\n\n\n\n<p>El programa estima intervenir 2.300 kil\u00f3metros con obras de mejoramiento. Asimismo, se implementar\u00e1n acciones de conservaci\u00f3n por niveles de servicio en 3.500 kil\u00f3metros de rutas departamentales, incluyendo, entre otras, las condiciones de tr\u00e1nsito, conservaci\u00f3n de puentes, atenci\u00f3n de emergencias viales, gesti\u00f3n e inventario de puentes, as\u00ed como la gesti\u00f3n y control de pesos vehiculares. En el programa se incorporan herramientas tecnol\u00f3gicas en los procesos de seguimiento, monitoreo y evaluaci\u00f3n de impactos y el fortalecimiento de capacidades para la gesti\u00f3n integrada del transporte y la competitividad.<\/p>\n\n\n\n<p>El cr\u00e9dito del <strong>BID <\/strong>de US$300 millones tiene un plazo de amortizaci\u00f3n de 20 a\u00f1os, un per\u00edodo de gracia de 7 a\u00f1os, una tasa de inter\u00e9s basada en SOFR y una contrapartida local de US$518,2 millones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprob\u00f3 un cr\u00e9dito de US$300 millones para contribuir a mejorar la calidad de servicio de la infraestructura vial departamental en Per\u00fa con un enfoque de resiliencia al cambio clim\u00e1tico. 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